Dizajn kalupa za ubrizgavanje za tijelo instrument table
Proizvod kućišta instrument table je prikazan na slici 1. Maksimalna veličina proizvoda je 343,40 mm x 167,13 mm x 48,01 mm, prosječna debljina plastičnog dijela je 2.00 mm, materijal plastičnog dijela je PP TD40, stepen skupljanja je 1,010, a kvalitet plastičnog dijela je 208,88 grama. Tehnički zahtjevi za plastične dijelove su da ne smije biti nedostataka kao što su vrhovi, nezadovoljstvo brizganjem, linije protoka, pore, deformacija iskrivljenja, srebrne pruge, hladni materijali, mlazne linije itd.
Karoserija instrument table je unutrašnji nosač instrument table japanskog automobila. Sa slike 1 se vidi da je struktura plastičnog dijela ravna i složena ljuska, pokretni i fiksni kalupi imaju mnogo položaja kostiju i položaja stubova itd., veličina je relativno velika, a kalup je veliki kalup . U priloženom fajlu pogledajte crtež proizvoda plastičnog dijela i 3D crtež kalupa. Materijal plastičnog dijela je PP TD40, a materijal je dodan punilom od kalcijum karbonata, uglavnom kako bi se povećala krutost i otpornost na zamor plastičnog dijela, te igra ulogu apsorpcije i apsorpcije udara.
Zbog velike veličine plastičnih dijelova, rang šupljine dizajna kalupa je 1 prema 1, mašina za brizganje je 220 tona Nissana, a specifikacije 220 tona JSW mašine za brizganje su prikazane na slici 5, kalup Nacrt dizajna je prikazan na slici 2, a specifikacija dizajna kalupa prikazana je na slici 4.
Knjiga stilova dizajna kalupa važan je dokument za dizajn kalupa za robu. Propisuje broj šupljina kalupa, način brizganja plastike, marku čelika jezgre kalupa i standardnih dijelova, vijek trajanja kalupa, model mašine za brizganje i ciklus brizganja itd., koji su osnova za dizajn kalupa. Najčešći termini japanskih kalupa su ukratko predstavljeni na sljedeći način:
Odgovarajući sastanak-sastanak za pregled kalupa; ugao zakačenja-vađenja iz kalupa; sila stezanja kalupa; zlatni kalup-kalup; model pogledajte ovaj test uzorak Proizvod
Inch method-----size; vrh R------sferna površina čahure spruve;
Sastanak o pregledu kalupa se u japanskim kompanijama naziva i sastankom o kalupima. Pregledajte probleme sa strukturom proizvoda i kalupa i protumjere poboljšanja, odredite površinu razdvajanja kalupa, metodu izbacivanja i kapiju, sav sadržaj pregleda treba označiti crvenim i plavim olovkama ili olovkama na crtežu proizvoda i upisati u knjigu specifikacija kalupa. Nakon što je pregled završen, popunite relevantni zapisnik o pregledu, pečatite na crtežu i potpišite za potvrdu od obje strane.
Vodeći klin i rukav kalupa su primarno pozicioniranje cijelog kalupa. Budući da postoji razmak od 0.01-0.03 mm između igle za vođenje i otvora vodeće čahure, za velike kalupe očito nije dovoljno osloniti se na stup za vođenje i čahuru za vođenje locirati. Četiri konusna poziciona dijela su dizajnirana na četiri strane baze kalupa. Pozicioniranje na tri nivoa odnosi se na precizno pozicioniranje dizajnerskih tigrovih usta na jezgru kalupa, što uglavnom štiti precizno pozicioniranje površine za umetanje kalupa. Kalup tela instrument table je dizajniran sa dva sistema za pozicioniranje na tri nivoa. Prvi je pozicioniranje tigrovih usta oko stuba za vođenje i navlake za vođenje kalupa, a drugi je dizajn tigrovih usta koji se postavljaju na četiri ugla prednje i stražnje jezgre kalupa. Dizajn tolikog broja pozicioniranja uglavnom je rezultat činjenice da je kalup tijela instrument table veliki kalup, a postoji i ekscentrična konfiguracija dizajna jezgre kalupa, tako da je vrlo važno dizajnirati efikasno pozicioniranje i vođenje. Kako bi se izbalansirala sila stezanja, na razdjelnoj površini 5 je dizajniran balansni blok.
Ispuh velikih kalupa za brizganje je veoma važan. Za izvozne kalupe, ispušni plin se mora analizirati unaprijed, fokusirajući se na područja koja su sklona zarobljavanju, i dizajnirati ispuh na crtežu kalupa. Odušni žljeb također treba brušiti na rubu umetka kako bi se olakšalo brizganje i punjenje.
Zbog velike veličine plastičnih dijelova, šupljina je rangirana na 1 od 1 ekscentrično. Baza kalupa je standardna baza kalupa CH5565, a prednja i stražnja jezgra kalupa su pozicionirana i zaključana blokovima za stiskanje. Igle za pozicioniranje se dodaju između pokretne ploče kalupa B, kvadratnog gvožđa i donje ploče kako bi se održala krutost kalupa. Površina plastičnih delova je velika, a proces rastaljene plastike je dug, pa je dizajn sistema za izlivanje veoma kritičan. S obzirom da u plastičnim dijelovima ima mnogo kostiju i rupa, postoji mnogo faktora koji utiču na protok rastaljene plastike, a otpor punjenja je relativno velik. Stoga je sistem gajta dizajniran sa 3-tačkom latentne kapije za dovod ljepila, a pozicija kapije je na istoj strani plastičnog dijela. Klina za povlačenje je dizajnirana sa konusnom vučnom iglom, što je pogodno da manipulator uhvati materijal mlaznice. Pogledajte uvećani prikaz sistema vodilica na slici 2 dizajna kalupa.
Sistem za izbacivanje plastičnih delova koristi naprstak i cilindar za izbacivanje. Kako bi sistem za izbacivanje bio glatki, napravljeni su neki inovativni dizajni. Konstruiran je srednji oslonac vodilice 13, koji je vođen grafitnim srednjim osloncem. Gornji deo srednjeg nosećeg stuba vodilice 13 je pričvršćen na poleđini B ploče pomoću igle za pozicioniranje, a dno je pričvršćeno na donju ploču pokretnog kalupa vijcima. Ovaj dizajn središnjeg nosača vodilice ima najbolje performanse vođenja i prevazilazi nedostatak tradicionalnog središnjeg nosača vodilice i ploče naprstka loše vertikalnosti. U isto vrijeme, središnja potpora vodilica 13 također može funkcionirati kao potporna glava. Za praktičnost ugradnje kalupa, M10 rupe s navojem su dizajnirane na kraju zadnjeg klina kako bi se olakšalo zatezanje ploče za izbacivanje. Istovremeno, na ploči za izbacivanje je projektovan granični zavrtanj 17, a vrh potporne glave 11 i potporna glava 12 su projektovani sa pozicionim klinovima. Sve naprstke koriste japanski MISUMI naprstak od brzoreznog čelika SKH51.
Dizajn sistema hlađenja kalupa je prikazan na slici 3. Prednji i zadnji kalupi su dizajnirani sa direktnom vodom i jezercima, koji efikasno obezbeđuju efekat hlađenja.
ABIS MOLD TECHNOLOGY CO.,LTD
Daisy Wang (prodajni inženjering)
M: plus 86-150 1652 6799
E: daisy@abismold.com
A: Zgrada B#,YingKeli Industrial Part, LongDong Community, LongGang District, Shenzhen, Kina 518116
WhatsApp: plus 86 136 8261 9739
Skype: daisymold@outlook.com