Brzi razvoj kineskog automobila

Brzi razvoj kineske industrije pločastih automobila dovela je do širokog razvojnog prostora za domaću automobilsku industriju. Uz to, zbog troškova i tržišnih faktora, fokus proizvodnje u razvijenim zemljama postepeno se prebacuje na zemlje u razvoju koje predstavlja Kina. Sveobuhvatni faktori u zemlji i inostranstvu promovisali su brzi razvoj domaće industrije pločastih automobila, a pojavile su se i mnoge nove kompanije za proizvodnju automobila. Prema statističkim podacima, ključna ključna preduzeća u Kini su dostigla skoro 110 u 2012. godini. Među njima, oko 37 godina, Kina je postala stvarna zemlja proizvodnje proizvođača automobila. Proizvodni kapaciteti automobilskog kalupa u našoj zemlji imaju veliku prednost u svijetu. Međutim, usled sporo tehničkog poboljšanja domaćih visokokvalitetnih preduzeća za proizvodnju kalupa, nedostatka sposobnosti tehnoloških inovacija i istraživanja i razvoja i mogućnosti primjene novih tehnologija plesni, itd. Kao rezultat, razvojna sposobnost domaćeg vrhunskog proizvoda ne mogu u potpunosti da zadovolje potrebe domaće auto industrije, a veliki deo automobilskih automobila još uvek treba da se oslanja na uvoz. Zbog toga, domaća industrija pločastih automobila mora da sastavi ovaj kratki odbor što pre, kako bi čine veliki nedostatak industrije pločastih automobila u našoj zemlji. Industrija automobila u Kini, jedna od deset najvećih revitalizovanih industrija u Kini, podržana je državnom politikom i pokreće auto industrija u zemlji. Kineska auto industrija je 2012. proizvela više od 19 miliona vozila, zadržavajući poziciju broj jedan na svetu.